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通用汽车面临关税挑战
美国最大汽车制造商通用汽车（GM）表示，特朗普政府实施的进口汽车关税将在今年使公司损失40亿至50亿美元。首席执行官玛丽·博拉在接受采访时表示，由于关税将侵蚀公司利润，公司已下调了盈利预期。这一消息传出之际，特朗普的关税政策已令投资者、各国和普通美国民众感到不安，主要股指在动荡的4月收盘。
通用汽车下调盈利目标
据媒体报道，博拉在周四致股东的信中透露了导致盈利目标下调的预估关税成本。这封信和盈利指引原定于周二发布，当时通用汽车报告了第一季度收益下降，并等待特朗普政府的关税变化。
博拉的信中透露，通用汽车现在预计今年调整后的息税前利润在100亿至125亿美元之间，低于去年记录的149亿美元，也低于1月份在关税宣布前给出的指引。
尽管下调了盈利预期并预见到关税的不利影响，公司表示不打算通过涨价将额外成本转嫁给客户。“我们相信……价格将保持在当前水平，”她周四表示。“我们行业的价格至少每月变化一次，有时更频繁。我们将对市场做出反应。”博拉说。
由于盈利指引下调，通用汽车暂停了计划额外花费数十亿美元回购股票的计划，这一计划于周二宣布。
利润下降不仅会损害通用汽车的投资者，还有约14.5万名美国汽车工人联合会的成员，他们通常每年都会获得利润分享。据报道，2024年他们获得了创纪录的14,500美元。
关税在许多方面产生了连锁反应，周三公布的新数据显示，由于对经济衰退的担忧，美国第一季度GDP意外收缩。其他几家大公司也因关税影响表达了担忧并下调了盈利预期。
通用汽车在多方面面临关税挑战
据媒体报道，汽车行业一直是特朗普关税政策的核心目标。大多数进口汽车已经征收关税，本周六将对许多用于在美国工厂制造汽车的进口零部件征收关税。
就通用汽车而言，它不再是全球主导的汽车制造商，但在美国仍是最大的。2024年，它记录了270万辆汽车和卡车的销售。这家汽车制造公司记录了近120亿美元的净收入。
根据博拉的信，美国有100万工人依赖通用汽车，无论是作为员工、供应商还是经销商，通用汽车在19个州拥有50家制造工厂和零部件设施。
公司陷入困境，因为它在多方面面临关税。通用汽车在墨西哥和加拿大制造汽车和卡车，根据标普全球移动的数据，去年在这两个国家生产了近100万辆汽车。
公司去年还从韩国进口了超过40万辆汽车，所有进口汽车现在都面临25%的关税，尽管加拿大和墨西哥的关税可以通过美国和加拿大制造的零部件抵免减少。
此外，公司2024年在美国制造的170万辆汽车和卡车在某种程度上都依赖进口零部件。美国大学科戈德商学院的估计显示，通用汽车在美国制造的汽车中，美国零部件平均占54%。
