伊朗切断霍尔木兹海峡97%航道，以石油和液化天然气短缺施压特朗普。_新闻

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伊朗切断霍尔木兹海峡97%航道，以石油和液化天然气短缺施压特朗普。

2026-03-14 22:31:54

伊朗紧扼霍尔木兹海峡致油轮通行几近断绝

伊朗对霍尔木兹海峡的施压力度已使油轮通行量近乎归零，此举传递出明确信号：若对全球石油市场控制力最强的国家采取行动，全球油价必将随之震荡。

联合国数据显示，自2月28日以色列与美国对伊朗展开军事行动以来，霍尔木兹海峡的船舶通行量已下降97%。通常情况下，全球约五分之一的原油与液化天然气需经此航线运输，而伊朗正扼守该海峡北岸。

多年来伊朗多次警告，若被迫与美国升级冲突，将立即针对海峡内的油轮采取行动。历史上该国素有履行威胁承诺的记录——至少在其强硬表态方面始终如此。这条威胁之所以值得重视，是因为霍尔木兹海峡恰恰是各方对手的致命软肋。全球约20%的石油与液化天然气需经此转运，而雄踞北岸的伊朗现已实质性封锁了这条航道。德黑兰将海湾地区最重要的经济命脉，转化成了自身最强大的施压工具。

伊朗在波斯湾区域展开导弹与无人机攻势

这并非伊朗首次在海湾运用航运施压手段。回顾1980至1988年两伊战争期间令人胆寒的“油轮战争”，该区域曾一度成为全球最危险水域。当时商船屡遭袭击，航运安全岌岌可危，最终美军不得不派遣军舰为油轮提供护航。

如今类似戏码再度上演，但此次版本更为棘手——伊朗现已拥有更远的打击半径与更廉价的武器系统。本月行动表明，伊朗无需依赖水雷便能迅速瘫痪航道。其大量储备的低成本导弹与无人机可对更广阔海域的航运构成威胁。德黑兰并未集中力量于单一战线，而是通过无人机与导弹的反复袭击将战火扩散至整个海湾区域。

这类攻击模式曾通过伊朗支持的伊拉克、也门、叙利亚及黎巴嫩武装组织实施，而此次则由伊朗直接操盘。这种战术源于伊斯兰革命卫队长期发展的军事理念：当强敌发动战争时，往往试图直取指挥中枢，因此必须将战线分散化，持续发动袭击，让战争代价蔓延至战场之外。

经过多年与美国的影子战争，革命卫队正直接运用这些经验，而非如过往般主要依赖作为伊朗前沿防线的地区代理力量。

护航决策背后的战略博弈

此举旨在让美国国内外承受经济阵痛，促使特朗普政府面临日益增长的停战压力。美军空袭未触及哈尔克岛的石油基础设施具有关键意义，因该岛是伊朗石油出口的核心枢纽。尽管遭受袭击，当地高级官员称哈尔克岛的出口作业仍在正常进行。

但特朗普同时划下红线，声称若伊朗或其他势力干扰霍尔木兹海峡的航行自由与安全，将立即重新评估决策。就在昨日，特朗普向记者表示美军将“很快”启动海峡护航行动——正如这场不必要战争中的诸多表态一样，此事注定知易行难。

伊朗方面的压力并未减轻。国防部发言人通过官方媒体表示，将增加使用升级版武器，特别是具备更强破坏力的弹道导弹及其他导弹系统。接替遇袭父亲的最高领袖明确表示，应保持这条战略水道的封闭状态作为施压手段。

周五晚间登机前往佛罗里达前，特朗普宣称军事行动将“持续至必要时刻”。被问及战争时长时，他回应：“我无法透露具体时间，但我们已大幅超前于预定进程。”当记者追问“无条件投降”含义时，他解释为：“意味着我们已占据前所未有的绝对主导地位。”

在次日凌晨的社交媒体发文中，特朗普进一步表示：“某些媒体不愿报道美军对伊朗取得的压倒性胜利——他们已被彻底击溃并渴望达成协议，但绝非我能接受的方案！”

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