在近五年来的首次投资者日活动期间,Lucid集团股价下跌约8%
该公司展示了一款无传统控制装置的双座自动驾驶出租车概念车
一项自动驾驶订阅服务将于2027年初推出,月费在69至199美元之间
这家汽车制造商计划推出三款中型电动汽车,首款"Cosmos"将于2025年下半年推出,起售价约为5万美元
公司目标是在2030年前实现正自由现金流,并通过非车辆业务获得约10亿美元的年收入
周四,Lucid集团举行了近五年来的首次投资者日演示,公布了一项激进的扩张战略,但投资者反应冷淡。在活动大部分时间里,LCID股价下跌了约8%。
这家电动汽车制造商2025年录得27亿美元亏损,营收为13.5亿美元。自由现金流为负38亿美元,较上年恶化31%。在此财务背景下,临时首席执行官Marc Winterhoff概述了公司"加速实现盈利"的主要目标。
未来发展道路围绕三大战略支柱展开:中型汽车产品、自动驾驶出租车运营和基于软件的订阅服务。
关于自动驾驶汽车
Lucid展示了一款双座概念车,该车没有方向盘或踏板,其设计与特斯拉的Cybercab有相似之处。该公司还宣布扩大与Uber的合作,将把即将推出的中型汽车系列纳入其中。
Lucid高级驾驶系统副总裁Kay Stepper表示,公司计划在2029年前交付具备条件自动驾驶能力的车辆。
订阅服务与软件收入
Lucid透露了在2027年初推出自动驾驶技术订阅服务的计划,根据功能权限的不同,月费将分为69美元至199美元多个层级。该公司预计到本年代末,软件和相关服务每年将带来约10亿美元的非车辆收入。
这一战略与竞争对手特斯拉和Rivian采取的方法类似,两者都已转向高级驾驶辅助功能的订阅模式。特斯拉的"全自动驾驶"订阅月费为99美元,而Rivian的"Autonomy+"服务月费为49.99美元,也可选择一次性支付2500美元购买。
据Lucid称,其自动驾驶技术和中型车扩张计划可能将公司的总目标市场规模从400亿美元扩大到7000亿美元。
三款全新中型汽车
公司计划推出三款中型电动汽车。首款车型命名为"Cosmos",定于今年晚些时候推出,基础价格约为5万美元。另外两款车型——款名为"Earth",另一款尚未命名——将按待定的时间表陆续推出。
这三款车型针对不同的细分市场:高端消费者、年轻有抱负的买家以及热爱冒险的客户。专注于户外活动的车型将直接挑战Rivian即将推出的R2,后者预计将于今年春季上市,起售价约为5.8万美元。
Lucid强调,其中型平台将提供行业领先的效率。这一扩张战略旨在扩大公司的吸引力,超越现有的Air轿车和Gravity SUV客户群。
公司报告的总流动性为55亿美元,其中包括来自沙特公共投资基金约20亿美元的延期提取信贷额度。预计这笔资金将支持公司运营至2027年年中。
公共投资基金调整了与Lucid的合作方式,从直接股权投资转向循环信贷安排。相比之下,Rivian在第四季度末的总流动性为65.9亿美元。

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