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克利夫兰克里夫斯股价暴跌16%
克利夫兰克里夫斯公布第四季度营收43亿美元,低于46亿美元的市场预期,股价应声暴跌16%至12.31美元。由于汽车需求疲软及加拿大市场困境,2025年全年息税折旧摊销前利润从2024年的7.73亿美元骤降至3700万美元。尽管对潜在股权投资正在进行尽职调查,但浦项制铁合作时间表模糊仍令投资者失望。公司预计2026年钢铁发货量将达1680万吨,较2025年的1620万吨有所提升。管理层预期2026年上半年将达成浦项制铁交易,贸易环境改善将带来显著更好的业绩。
业绩全方位不及预期
克利夫兰克里夫斯股价在第四季度业绩公布后于周一重挫16%,该业绩在多方面未达预期。该股开盘从盘前交易的14.73美元跳空低走,最终收于12.31美元。
这家钢铁生产商公布第四季度息税折旧摊销前亏损2100万美元,营收43亿美元。分析师此前预期亏损700万美元,营收46亿美元。6%的营收缺口引发了抛售。第四季度钢铁发货总量为380万吨,与去年同期基本持平。尽管基准钢价上涨,销量增长仍停滞不前。
2025年全年息税折旧摊销前利润3700万美元,较2024年的7.73亿美元大幅下滑。首席执行官洛伦索·贡萨尔维斯指出汽车产量疲软、板坯合同亏损及加拿大需求疲软是主要阻力。
投资者期待浦项制铁消息
业绩未达预期并非唯一的失望点。许多投资者原本期待获得该公司与韩国钢铁制造商浦项制铁战略洽谈的具体消息。这项潜在合作可能包括对克利夫兰克里夫斯的股权投资。管理层数月来一直在讨论该交易,推高了发布公告的预期。
然而,贡萨尔维斯仅确认浦项制铁仍在进行尽职调查。他预计在2026年上半年达成协议,但未提供具体时间表或条款。GLJ Research分析师戈登·约翰逊道出了投资者的沮丧:“他们得到的是流程,而非进展。”他在评论这份模糊的更新时写道。
公司调整后每股收益确实超出预期,公布每股亏损0.43美元,而预期亏损为0.62美元。但这个积极惊喜未能抵消对营收和浦项制铁局势的担忧。
2026年展望预示复苏
管理层为今年描绘了乐观图景。贡萨尔维斯表示,2025年的三大主要问题均已改善。钢材价格已从一年前的每吨760美元攀升至约975美元。钢铁和铝关税支撑了价格。
克利夫兰克里夫斯预测2026年钢铁发货量将达到1680万吨,较2025年的1620万吨增长3%。资本支出将维持在7亿美元左右。公司保持约33亿美元的流动性,负债权益比为1.41,流动比率为2.04。
华尔街分析师预测2026年息税折旧摊销前利润将达到15亿美元,较2025年的微薄业绩大幅跃升。共识评级仍为“持有”,平均目标价为13.70美元。三位分析师给予买入评级,五位给出持有评级,两位建议卖出。KeyCorp在一月初刚刚将股票评级从超配下调至行业权重。
在周一下跌之前,克利夫兰克里夫斯在过去12个月中累计上涨了47%。钢价上涨和对关税的乐观情绪推动了这轮上涨。该股市值为60.9亿美元,机构投资者持有约68%的流通股。
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