核心要点
花旗银行(Citi)启动对Lucid的覆盖研究,给予“买入”评级和17美元的目标价,成为华尔街分析师中仅有的第二个乐观评级。该行预测,得益于即将推出的平价车型,Lucid的营收将从2025年的14亿美元飙升至2028年的92亿美元。
都铎投资公司(Tudor Investment Corp)在第三季度积累了5725万股LCID股票,估值约为13.6亿美元,由此获得Lucid公司17.66%的股权,成为其最大的机构股东。
分析师整体共识仍为“减持”,平均目标价13.14美元,反映出市场对流动性需求和杠杆水平的担忧。LCID股价周四开盘报9.95美元,远低于12个月高点33.70美元和200日均线14.54美元。
机构持仓与市场动向
都铎投资公司对Lucid的投资并非孤立事件。Rockefeller Capital Management在第二季度将其持仓增加了11.1%,而Highbridge Capital Management、HBK Investments和Y Intercept Hong Kong均在今年早些时候建立了新头寸。目前,机构持股已占流通股的大约75.17%。
周四早间传来更多利好消息,花旗银行启动对Lucid的覆盖研究,给予“买入”评级和17美元的目标价。分析师Michael Ward指出,Gravity车型的势头、即将推出的Cosmos车型以及与优步(Uber)的合作是关键的催化剂。该行预测这些因素将推动Lucid走向盈利。
Ward概述了一个紧凑的执行时间表:Gravity车型的推广在2025年第四季度完成,Cosmos车型的生产于2026年第四季度开始,与优步合作的机器人出租车目标在年底前实现商业发布。Lucid还计划在2027年推出月度自动驾驶订阅服务,同时于2026年加强其在欧洲市场的扩张。
花旗银行的营收预测
花旗银行的财务预测颇为激进。该投行预计,在Lucid于2025年实现14亿美元营收后,2026年将达24亿美元,2027年59亿美元,2028年92亿美元。这一增长轨迹取决于低成本中型汽车系列的成功生产。
花旗银行还表示,其认为Lucid的流动性至少可以维持到2027年底。该行指出,任何未来的融资活动都可能消除投资者的不确定性,并将注意力重新引向产品和创新。
值得注意的是:花旗银行的“买入”建议,仅是华尔街分析师对LCID给出的第二个乐观评估。这对于股价交易在多数分析师目标价之下的情况而言,看涨支持有限。
分析师情绪概览
更广泛的分析师群体则持更大的怀疑态度。摩根士丹利(Morgan Stanley)在去年12月将LCID评级下调至“减持”,并将其目标价从30美元降至10美元。Cantor Fitzgerald在2月份将其目标价从21美元下调至14美元,评级为“中性”。加拿大皇家银行(RBC)同期维持“行业表现”评级,目标价10美元。Zacks则在3月初将该股评级从“强力卖出”上调至“持有”。
总体共识仍为“减持”,平均目标价13.14美元——略高于当前交易水平,但趋势展望看跌。有两位分析师给予“买入”评级,五位建议“持有”,三位建议“卖出”。
在产品开发方面,Lucid已宣布计划推出三款新车型:Lucid Cosmos、Lucid Earth以及一款月球机器人出租车原型车,所有这些车型均基于中型平台打造,目标起售价低于5万美元。
LCID周四开盘报9.95美元。其50日移动均线位于10.38美元,200日移动均线位于14.54美元。该股在过去12个月内的低点为9.12美元,高点为33.70美元。公司负债权益比为3.00,市值为32.6亿美元。在花旗启动覆盖研究后,该股在周四早盘时段上涨了1.4%。


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