Stellantis (STLAM) 股价2026年暴跌43%，固态电池测试启动_新闻

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Stellantis (STLAM) 股价2026年暴跌43%，固态电池测试启动

2026-06-20 01:54:09

关键要点

Stellantis 持有美国固态电池开发商 Factorial Energy 9.5% 的所有权股份，该股份估值约为 1.26 亿美元。

这笔投资由 Stellantis Ventures 和 Stellantis Europe 共同出资，相当于该初创公司约 867 万股股份。

Factorial 电池技术的实验室测试显示，其能量密度达到 375 Wh/kg，从 15% 充电至 80% 仅需约 18 分钟。

搭载 Factorial 的 FEST 电池电芯的道奇 Charger Daytona 原型车已开始实际道路测试。

STLAM 股价在 2026 年初至今已下跌近 43%，近期受宝马负面消息影响，又下跌了 3.7%。

Stellantis 投资背后的战略逻辑

股价面临的挑战

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美国证券交易委员会（SEC）披露文件显示，Stellantis 持有 Factorial Energy 9.5% 的所有权股份，按当前估值计算，该持仓价值约 1.26 亿美元。这笔投资分布在 Stellantis Europe 和 Stellantis Ventures 两个实体中。

Stellantis 对 Factorial 的初始资金承诺可追溯至 2021 年，当时该汽车制造商向这家电池技术公司注资 7500 万欧元（约 8600 万美元）。如今，这笔资金已转化为股权，使这家汽车巨头成为这项新兴技术的重要股东。

Stellantis 金融服务公司首席执行官 Jon Nelson 已获得 Factorial 董事会席位，将原本纯粹的财务交易转变为战略运营合作伙伴关系。

该监管文件还显示，Stellantis 仍愿意扩大对 Factorial 的投资，并将该公司描述为“极具吸引力的投资机会”。

Factorial 近期已开始在道奇 Charger Daytona 开发版车型上对其固态电池技术进行道路测试。这一里程碑标志着该技术首次在受控实验室环境之外的实际驾驶场景中应用。

在实验室评估中，Factorial 的电芯实现了 375 Wh/kg 的能量密度，并能在约 18 分钟内从 15% 充电至 80%。如果这些性能指标能够在商业规模上实现，将构成对现有锂离子电池技术的重大突破。

与传统锂离子电池组相比，固态电池技术重量更轻，同时有望提供更长的续航里程、更快的充电速度、更高的安全性，并可能降低全生命周期成本。主要障碍仍在于制造的可扩展性，这是汽车行业尚未解决的难题。

Stellantis 投资背后的战略逻辑

对 Stellantis 而言，与 Factorial 的合作是其保持电动汽车技术领域竞争力的全面战略的一部分。业内专家普遍认为固态电池是储能领域的下一个变革性进步，因此在该技术实现商业可行性之前，早期的战略联盟可能至关重要。

这家汽车制造商的方法更倾向于战略性地参与一家有前景的技术开发商，而非试图完全控股，尤其是考虑到 Factorial 在实验室取得的成就以及向实际验证的进展。

股价面临的挑战

尽管 Factorial 的发展为投资者提供了积极的技术前景，但 Stellantis 的股价在 2026 年一直面临巨大的下行压力。STLAM 自 1 月初以来已下跌近 43%。

最新一轮下跌发生在本周，股价下跌 3.7%。此次下跌与宝马发布的盈利预警同时发生，引发欧洲汽车股更广泛的抛售。

Stellantis 在其主要地理市场继续面临严峻挑战，而宝马的公告加剧了现有的行业压力。

这份正式披露 Factorial 持股情况的 SEC 文件于 2026 年 6 月 19 日提交。

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