核心要点
高通将其2029财年非智能手机收入预期从220亿美元上调至约400亿美元。
这家芯片制造商设定了到2029财年数据中心收入超过150亿美元的目标。
Meta Platforms承诺达成多年期合作,采用高通的Dragonfly C1000服务器芯片。
汽车业务在2026财年第二季度创下13亿美元的收入纪录,同比增长38%。
消息公布后,高通股价一度飙升15%,随后涨幅收窄。
高通公布激进扩张计划,数据中心成转型核心
在周三的投资者说明会上,高通公布了一项激进的扩张战略,令华尔街为之沸腾。这家半导体公司将其2029财年非智能手机业务的收入预期几乎翻倍,从此前2024年公布的220亿美元目标提升至约400亿美元。该消息推动股价在盘中一度上涨15%。
此前220亿美元的预期对于一家仍以手机处理器为主要标签的企业来说已属雄心勃勃。而修订后的数字表明,高通正在传统手机市场之外进行重大押注。
这一转型的基石在于数据中心领域。高通推出了Dragonfly C1000服务器芯片,配备超过250个专有核心。此外,公司还发布了一系列AI加速产品,专门针对推理工作负载而非训练应用。高通管理层正推动到2029财年实现超过150亿美元的数据中心收入,而目前这一数字几乎为零。
作为参照,高通在2026财年第二季度的总收入为106亿美元。其中移动芯片销售额约为60亿美元,数据中心业务的贡献目前微乎其微。
最具分量的消息并非技术规格,而是客户认可。Meta Platforms已承诺达成一项多年、多代的协议,将在其数据中心基础设施中部署高通的新处理器,生产计划于2028年下半年启动。获得Meta作为首发客户,为高通的数据中心战略注入了强大的公信力。
Meta协议验证数据中心战略前景
高通创新的高带宽计算(HBC)架构采用垂直芯片堆叠而非传统水平布局,使内存和处理单元更加靠近。该公司声称,这种配置可提升数据传输速率和能效。
该架构的首代产品预计明年将在数据中心部署中亮相,大规模商业应用有望在2028年实现。与此同时,高通正在与移动设备、个人电脑和汽车制造商接洽,探讨未来将这项技术整合到其产品中的可能性。
执行副总裁杜尔加·马拉迪明确表示:“始于数据中心的技术,不会止步于此。”
基于HBC框架打造的AI250加速器要到2027年年中才开始商业送样。Meta的CPU制造则要到2028年底才启动。这些仍是面向未来的里程碑,尚未转化为实际收入。
汽车业务当下贡献亮眼业绩
当数据中心的故事聚焦于2028年及以后,汽车业务已在当下交出成绩单。高通报告称,2026财年第二季度汽车业务收入创纪录地达到13亿美元,同比增长38%。公司预计到2029财年,汽车业务年收入将达到100亿美元,背后的设计中标订单积压量据高通估算约为650亿美元。
这一增长轨迹为更广泛的多元化战略提供了切实证据。汽车业务表明,在智能手机之外,这一战略至少已在某个重要市场取得了成功。
从估值角度来看,该股目前的市盈率约为非GAAP盈利的17倍。这一倍数远低于整体市场平均水平,也显著落后于领先AI半导体公司的估值——这表明市场仍然主要从智能手机芯片业务的角度看待高通。
高通股价周四收于189.39美元,当日下跌7.57%,从周三投资者日推动的涨势中回落。

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