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Apollo Global Management 已向易捷航空(EasyJet)提交了一份57亿英镑(77亿美元)的收购提案,每股定价为715便士。该提案超过了Castlelake每股690便士的竞购价,为这家英国低成本航空公司营造了竞争性竞购的局面。易捷航空股价在伦敦交易时段上涨14.75%,达到674.98便士,创下自2022年2月以来的最高水平。根据英国监管要求,Apollo需在8月7日前正式确定其提案;Castlelake则必须在8月3日前做出决定。由于欧盟法规要求航空公司必须由欧洲国家持有多数股权,两家潜在收购方在完全所有权方面均面临限制。
易捷航空获Apollo 57亿英镑收购要约,竞购战一触即发
上周五,易捷航空股价大幅上涨,此前Apollo Global Management出人意料地向这家英国廉价航空公司提出了每股715便士的收购提案,超过了Castlelake的竞购方案,并引发了市场观察人士所称的激烈竞购战。
Apollo的全现金收购提案对易捷航空的估值为57亿英镑(77亿美元),较易捷航空此前588.20便士的收盘价溢价21.6%。在伦敦交易所交易中,股价一度达到674.98便士,创下自2022年2月下旬以来的最高点,但仍低于两家竞购方的估值。
Apollo的提案是在易捷航空初步接受Castlelake每股690便士的第五次也是最终报价后仅几天提出的。易捷航空董事会表示,他们“不再倾向于”支持Castlelake的协议。
Saxo UK的投资策略师Neil Wilson表示:“一场竞购战已经打响。”易捷航空宣布,其董事会现已准备向股东推荐Apollo的提案,但需最终敲定未完成的交易条款。
吸引买家的因素
机场起降时刻、现代化的空客机队以及快速扩张的度假套餐业务,被视为吸引两家潜在买家的主要因素。
Wealth Club的首席投资策略师Susannah Streeter表示,度假业务可能是一个重要的吸引力。她解释说,与机票销售相比,度假套餐业务能提供更高的利润率和更稳定的收入来源。摩根士丹利报告称,Apollo计划支持易捷航空当前的战略方向——扩大机队规模、增加辅助收入来源并发展度假套餐业务。该金融机构认为,易捷航空在私有化控制下拥有更强的长期扩张前景。
Apollo管理着超过1万亿美元的资产,并拥有丰富的航空业经验,曾投资于墨西哥航空、太阳城航空和亚特拉斯航空,同时为法航-荷航集团和维珍大西洋航空提供融资。
所有权障碍
两家潜在收购方面临的一个重大难题是:欧盟和英国法规要求,在欧盟境内运营的航空公司必须由欧洲国家持有多数股权并实施控制。Castlelake的方案通过将51%的所有权分配给欧盟国民(包括航空业资深人士Peter Bellew和Mark Breen)来满足这一要求。Apollo表示将采取必要措施以确保获得欧洲合作伙伴关系,但尚未披露更多细节。
根据英国收购法规,Apollo必须在8月7日前提交最终提案或宣布退出。Castlelake则面临更早的8月3日截止日期。消息公布后,Apollo股价在美国盘前交易中下跌1.1%。
今年5月,易捷航空披露其上半年亏损扩大27%,至3.77亿英镑,其中与美伊冲突相关的燃油成本上涨被认定为主要原因。该航空公司警告称,下半年也将受到影响。
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