美光携手高通等科技伙伴，签署AI汽车芯片组件协议_新闻

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美光携手高通等科技伙伴，签署AI汽车芯片组件协议

2026-07-17 02:21:42

美光科技与高通等七家汽车供应商签署长期供应协议

美光科技于周四与高通及其他六家汽车供应商签署了长期供应协议，旨在为汽车行业锁定内存与存储产能。当前，汽车行业对芯片的消耗规模已开始与数据中心相抗衡。

该公司表示，这些“战略客户协议”覆盖了七家一级供应商，包括高通、伟世通、哈曼、经纬恒润、电装、日立安斯泰莫以及现代摩比斯。

据美光科技透露，已签署的合同明确了供应承诺与定价条款，并使这家芯片制造商能够更早地了解其合作伙伴在未来车型项目中对汽车内存的需求量。美光科技在2026财年第三季度财报电话会议上提到了这些协议。

现代汽车对内存的需求巨大

报道称，一款配备自动驾驶计算机的高端汽车，其内存需求可接近70GB的DRAM，这一数字与笔记本电脑相当。作为参考，梅赛德斯-奔驰MB.OS平台上的信息娱乐系统使用4至12GB内存，而宝马新款iX3电动SUV的座舱计算机则配备了16至24GB内存。

美光科技首席执行官桑杰·梅赫罗特拉表示，具备L2+或更高级别自动驾驶能力的汽车，其内存和存储需求是标准汽车的五倍以上。他预计，此类智能汽车在2026年将占销量的20%以上，到2030年将超过40%。

市场研究机构TrendForce预计，用于电子控制单元和驾驶辅助系统的车规级SLC NAND闪存，其价格在2026年下半年将上涨120%至170%。

美光科技希望锁定客户

根据S&P Global Mobility的报告，三星电子的汽车内存市场份额去年估计达到40%，首次超过美光科技的36%。SK海力士也在为其汽车级LPDDR5X芯片争取最高功能安全等级ASIL-D认证。

美光科技对这些举措的回应是留住客户。该公司已与通用汽车和福特签署了长期协议，梅赫罗特拉在6月表示，美光科技总共达成了16项战略客户协议。此外，美光科技是美国唯一一家生产HBM（高带宽内存）的芯片制造商，其产品可与英伟达的人工智能处理器搭配使用。

梅赫罗特拉还表示：“汽车创新的下一阶段将取决于其背后生态系统的实力。”他补充说，这些协议将帮助先进汽车平台获得“更丰富、更安全、更智能体验”所需的内存。高通首席执行官克里斯蒂亚诺·阿蒙表示，这种合作将为汽车制造商和一级供应商提供“随着汽车变得更加智能和互联，他们所需的强大技术基础”。

现代摩比斯首席执行官李圭硕表示，其公司与美光科技的合作旨在支持未来的驾驶辅助系统和软件定义汽车架构。

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