SpaceX (SPCX)股价在今晚星舰第13次试飞前积蓄上涨动能_新闻

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SpaceX (SPCX)股价在今晚星舰第13次试飞前积蓄上涨动能

2026-07-23 22:04:29

TLDR

该股自公开上市以来一直面临下行压力，尽管其在首次发行中已取得显著里程碑。在周二短暂中断了连续七个交易日的下跌后，该股周三再次回落。估值指标仍是讨论的焦点——该公司目前的估值约为其2026年预期收入的40倍，这在万亿美元级企业中史无前例。

SpaceX $SPCX 将于今日再次尝试对其庞大的星舰火箭进行重大测试

此次发射定于美国东部时间下午5:45，从SpaceX位于南德克萨斯州的星舰基地进行，这将是该火箭最新版本（称为Version 3或V3）的第二次飞行——Bloom ergpic.twitter.com/bdrFtljLRg

—— Evan (@StockMKTNewz) 2026年7月23日

第13次飞行原定于7月17日发射，但在最后一刻被取消，原因是超重型火箭助推器上的多台发动机在自动点火序列中失败。在接下来的一周里，根据埃隆·马斯克的声明，SpaceX从助推器的33台发动机阵列中更换了至少两台猛禽发动机。

一个新的挑战出现了：热带风暴贝莎。该公司在X平台上表示，气象条件“目前是一个重要的观察项”，因为该风暴系统正给德克萨斯州海岸线带来降水、强风和汹涌的沿海水域。根据美国国家飓风中心的报告，该地区仍存在局部洪水和热带风暴强度强风的可能性。

第13次飞行任务需要完成的目标

今晚的任务目标清单十分广泛。超重型助推器必须成功执行发射、上升段、级间分离、返场点火序列，并在美国湾指定近海位置进行精确着陆点火。

上面级飞行器——即星舰本身——将尝试释放20颗星链V3卫星，在轨道上进行一次单台猛禽发动机重启，然后执行受控再入大气层，并在印度洋实现海上着陆。

成功的任务将标志着在实现星舰完全可重复使用方面取得进一步进展。SpaceX估计，与猎鹰9号运载火箭相比，可重复使用技术可将进入轨道的成本降低约90%。

加拿大皇家银行分析师肯·赫伯特将成本降低描述为驱动SpaceX价值创造的核心“飞轮”。根据赫伯特的说法，没有星舰的能力，轨道AI数据中心的发展将不可能实现。

规模与时间表

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯强调，SpaceX的长期愿景包括每年执行数千次星舰发射。作为参考，全球航天工业参与者在整个2025年共完成了约330次任务——其中SpaceX占了超过一半。

乔纳斯表示，星舰可能最早在第四季度开始运送商业载荷，不过他强调“太空探索充满挑战，未来应预料到星舰及在轨异常情况的发生。”

美国国家航空航天局已将星舰指定为即将进行的月球着陆行动的关键组成部分，这加剧了开发进度的压力。

发射的现场直播将在倒计时开始前约30分钟通过SpaceX官方网站提供，实时更新将通过X平台分享。

在7月17日发射取消后，SpaceX已安装了至少两台替换的助推器发动机。

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