巴西石油公司利用Cardano解决石油行业最棘手的会计难题_新闻

免责声明：内容不构成买卖依据，投资有风险，入市需谨慎！

巴西石油公司利用Cardano解决石油行业最棘手的会计难题

2026-10-02 00:41:48

巴西国家石油公司与卡达诺基金会公布两项低碳燃料区块链应用研究

巴西国家石油公司（Petrobras）与卡达诺基金会（Cardano Foundation）近日联合发布了两项处于研究阶段的区块链应用程序，旨在服务于低碳燃料领域。其中一项应用将可持续航空燃料（SAF）的环境效益转化为可注销的代币；另一项应用则为含可再生成分的柴油提供了可验证的供应链历史记录。

与此同时，ADA价格正从自7月以来一直遵循的价格通道顶部回落。此次合作中，巴西国家石油公司正在测试卡达诺网络作为其两种低碳燃料的记录层。卡达诺基金会本周宣布，已与这家国有石油公司及里约热内卢天主教大学（PUC-Rio）的Ledger Labs团队共同研发出两款应用程序：一款将巴西国家石油公司可持续航空燃料的环境属性转化为链上代币，另一款则记录了其“可再生成分柴油R”（Diesel R）的交付历史。目前，这两项应用仍处于研发阶段，巴西国家石油公司尚未披露具体的燃料产量或商业时间表。

此次公告的分量在于执行测试的公司体量——该公司在2025年实现了4975亿雷亚尔的销售额，并计划在2026-2030年的业务计划中投入1090亿美元。

CS-SAF代币：一旦买家主张减排权益即被注销

巴西国家石油公司在杜克迪卡西亚斯炼油厂利用残余原料生产可持续航空燃料，并表示其可再生部分相比传统航空煤油可减少80%以上的二氧化碳排放。它是首家获得国际民航组织（ICAO）管理的CORSIA（国际航空碳抵消和减排计划）认证的巴西企业。2026年第二季度，该公司在该炼油厂共加工处理了6,100立方米的可再生含量为1%的燃料。在这种混合比例下，80%的减排率仅适用于每一升燃料中的极小部分，因此，除非巴西国家石油公司提高可再生比例，否则单个CS-SAF代币背后的环境效益将非常有限。

新的CS-SAF代币代表经认证批次的环境属性，而燃料本身则保持在链下。证书需经过CORSIA标准核查，其属性将被铸造成代币，并可转移给航空公司或企业买家。个人旅客也可以通过输入特定行程的出发地和目的地机场获得分配额度。一旦权益被主张，该代币将在链上永久注销。

双重记账是“记账与索赔”模式的弱点

航空公司往往无法在飞机加油的机场直接获得SAF交付。在“记账与索赔”（Book-and-Claim）模式下，燃料在生产地进入供应网络，而买家单独获得减排权益。每一次转移都会增加拥有独立记录的公司，审计员必须确定哪份证书支持某项主张，以及是否有人先使用了它。共享账本向所有参与者展示属性的来源及其注销时间。正是这种注销记录让买家能够证明其主张的唯一性。公共链也展示了所有写入的数据，因此任何航空公司或企业买家在姓名出现在注销记录之前，都希望了解哪些CS-SAF字段是可见的。

Diesel R记录旨在解决企业难以验证的范围三数据问题

巴西国家石油公司通过将石油与植物油或动物脂肪共加工来生产Diesel R，例如含有5%和10%可再生成分的R5和R10型号。该公司表示，其排放量低于由相同原料制成的酯类生物柴油，且可在现有发动机和储油设施中使用。卡达诺应用程序在燃料从炼油厂到最终用户的路线上设置了数字检查点，为报告范围三（Scope 3）排放的企业提供可实际核查的供应商数据。不过，巴西国家石油公司尚未将其供应链迁移至卡达诺，这仍是一个提议模型。

巴西国家石油公司在不到三年内从卡达诺课程转向燃料试点

巴西已成为卡达诺基金会最活跃的企业市场之一，涉及政府IT服务商SERPRO、圣保罗SENAI以及Blockforce等公司的交易，后者的可追溯性平台已在卡达诺上锚定了超过50万条供应链记录。巴西国家石油公司的关系发展路径如下：

2023年12月：卡达诺学院课程加入巴西国家石油大学，面向4万多名员工开放。
2025年4月：PUC-Rio和Ledger Labs的研究将可再生燃料供应链列为早期重点。
2026年：通过NFC卡片记录培训出勤情况，可验证数据增加了高达400%。
现在：CS-SAF代币和Diesel R生命周期跟踪进入工业研发阶段。

壳牌已将相同的SAF理念扩展至3300万加仑

壳牌（Shell）、埃森哲（Accenture）和美国运通全球商务旅行于2022年推出了Avelia，这是一个基于区块链的SAF“记账与索赔”平台，最初规模约为100万加仑。截至2025年3月31日，已有超过57家企业和航空公司通过该平台进行交易，超过3300万加仑燃料进入网络。这是巴西国家石油公司将面临的基准。此后，Avelia向其他供应商的SAF开放，由埃森哲托管平台数据，而巴西国家石油公司则直接在由独立权益池运行的公共网络卡达诺上构建。其他主要石油公司已使用账本处理从原油贸易文件到火炬气比特币挖矿等各种任务。

公司/项目	应用场景	性质
巴西国家石油公司	SAF属性代币和柴油生命周期记录（卡达诺）	研发
壳牌 / Avelia	SAF记账与索赔所有权追踪	商业化
BP, Equinor, Shell / VAKT	自2018年以来的共享原油贸易记录和数字确认	商业化
沙特阿美	油田和炼油厂的供应商智能合约	运营
Equinor / Context Labs	区块链支持的脱碳数据	投资
埃克森美孚 / Crusoe	北达科他州的火炬气驱动比特币矿工	试点

ADA在上升通道上沿附近停滞

巴西国家石油公司的新闻并未对ADA产生太大影响。该代币在Binance上的交易价格约为0.2442美元，当日下跌约1%，此前在9月25日触及上升通道上沿附近的0.26美元。自7月初以来，每次主要回调的低点都比前一次高，而反弹则在通道顶部受阻。过去一周的日线图显示长上影线，意味着买盘在交易时段推高价格，但卖盘在收盘前将其拉回。

20日移动平均线位于0.2315美元，只要ADA保持在该均线之上，短期趋势仍向上。RSI读数为58，已低于其自身平均值63，表明自9月22日超过70的过热读数以来，买压已经冷却，但这远未达到通常预示抛售枯竭的区域。如果日线收盘价低于0.2315美元，将为向9月中旬约0.22美元的整合区域回落打开空间。

关键点位

阻力位：0.2600美元（通道顶部，9月高点）；0.2545美元（今日交易时段高点）
支撑位：0.2315美元（20日移动平均线）；0.2200美元（9月中旬整合区）；0.2150美元（通道底部）

Fireblocks托管和CORSIA审计是下一个考验

巴西国家石油公司下一个有意义的披露将是产量。在它说明有多少燃料通过这些系统流动之前，这些应用对其收益或排放报告没有实质影响。航空公司也将希望知道CS-SAF注销是否已被它们用于CORSIA合规的现有登记机构认可。

9月24日，卡达诺基金会宣布全面支持卡达诺原生代币的Fireblocks托管，预计将于2027年3月前实现，这将允许银行和支付公司在声称已保障16万亿美元数字资产交易的平台通过其现有设置持有卡达诺资产。代币化的燃料属性在大型航空公司持有之前需要这种类型的托管。

时机可能对巴西国家石油公司有利。CORSIA的第一个合规阶段涵盖2024年至2026年，航空公司将在未来几年对这一时期的排放主张进行对账。这种对账将显示公共、可注销的代币是否满足航空审计师的要求，而巴西国家石油公司尚未说明CS-SAF是否会与现有的认证登记机构并存，还是接管其部分职能。

免责声明：

本网站、超链接、相关应用程序、论坛、博客等媒体账户以及其他平台和用户发布的所有内容均来源于第三方平台及平台用户。百亿财经对于网站及其内容不作任何类型的保证，网站所有区块链相关数据以及其他内容资料仅供用户学习及研究之用，不构成任何投资、法律等其他领域的建议和依据。百亿财经用户以及其他第三方平台在本网站发布的任何内容均由其个人负责，与百亿财经无关。百亿财经不对任何因使用本网站信息而导致的任何损失负责。您需谨慎使用相关数据及内容，并自行承担所带来的一切风险。强烈建议您独自对内容进行研究、审查、分析和验证。

展开阅读全文