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Aptos在30天内销毁174,100枚APT,累计销毁量接近200万

2026-11-03 17:12:33
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Aptos 主网上线以来销毁近 200 万枚 APT,网络燃气费激增助推销毁加速

自主网启动以来,Aptos(@Aptos)已销毁了近 200 万枚 $APT 代币。随着网络燃气费用呈现十倍增长,代币销毁的速度也随之加快。在过去 30 天内,网络又销毁了 170,100 枚 APT,目前的年化销毁率约为 200 万枚 APT。与此同时,平均交易手续费仍保持在约 0.0005 美元的低水平。

数据显示,由费用驱动的销毁机制正在加速推进。然而,与通过质押奖励新发行的 APT 相比,当前的销毁量仍然较小。

APT 销毁机制详解

在 Aptos 网络上,每一笔交易的手续费都会被销毁。此前,一项治理提案将网络的燃气费提高了十倍,这使得每笔交易所消耗的 APT 数量显著增加。具体而言,Aptos 于 3 月 19 日通过第 185 号治理提案,将燃气成本和存储费用提高了 10 倍。

值得注意的是,并非所有费用都采用统一的销毁规则:

  • 执行和 I/O 燃气费:这部分费用会被永久销毁。
  • 存储费用:当存储空间被删除时,存储费用可能会被退还,且退还的金额会重新铸造进入流通。

因此,并非所有的费用支付都会导致代币供应量的永久性减少。

用户成本依然低廉,代币经济学全面改革

尽管费用有所上调,但用户的实际使用成本依然很低。平均燃气费约为 0.0005 美元,这使得普通用户在 Aptos 上发送稳定币的成本几乎可以忽略不计。

此次调整是更广泛的代币经济学改革的一部分。Aptos 基金会的改革措施包括:设定 21 亿枚 APT 的最大供应量上限、降低质押奖励以及提高交易费用,旨在增加代币的销毁量。该提案还将年度质押奖励率从 5.19% 下调至 2.6%。

销毁量仍低于新发行量

目前,销毁速度尚未超过新代币的发行速度。截至 2026 年 10 月 9 日,月度质押排放量约为 150 万枚 APT,而过去 30 天的销毁量为 171,080 枚 APT。在最新的 30 天周期内,Aptos 销毁了 174,195 枚代币,但由于每月约 150 万枚 APT 的质押奖励,网络供应量仍在以大约 140 万枚代币的速度净增加。

不同数据源报告的 30 天数据略有差异。Aptos 官方数据显示为 174,100 枚 APT,而其他追踪平台的数据也处于同一区间。

要使网络实现通缩,代币销毁量必须持续超过新发行的 APT,而不仅仅是随着交易量增加而被动增长。分析指出,Aptos 需要的是交易量的提升,而非单纯提高交易价格,因为将费用推得过高可能会削弱其“低成本转账”的核心吸引力。

此外,Aptos 基金会也将目光投向了基于该网络构建的去中心化交易所 Decibel,将其视为潜在的额外销毁来源。该平台预计,随着 Decibel DEX 的推出,年度销毁量将超过 3200 万枚 APT。但这仅是一个预测值,而非已实现的数字。

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