关键要点
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关键要点
斯堪的纳维亚国家引领潮流
重要数据考量
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2026年第一季度,欧洲15个市场的电动汽车注册量同比增长29.4%。
3月份注册量激增51.3%,超过24万辆电动汽车进入市场。
欧洲前五大电动汽车市场今年迄今的增长率均超过40%。
挪威保持全球领先地位,3月份汽车注册量的98.4%为纯电动汽车。
第一季度注册的50多万辆电动汽车预计将使年度石油需求减少约200万桶。
2026年第一季度,欧洲电动汽车市场经历了显著增长,由伊朗冲突导致的汽油价格持续上涨成为了一个重要推动因素。
2026年第一季度,欧洲主要汽车市场的纯电动汽车销量跃升了近三分之一,因为在伊朗战争导致汽油价格出现多年来最大涨幅后,驾驶者开始寻找内燃机汽车的替代品。
根据“欧洲电动出行”与研究组织“新汽车”汇编的数据,15个欧洲国家的纯电动汽车注册量较2025年同期增长了29.4%,总量接近56万辆。
3月份表现尤为强劲。在此期间,新注册的电动汽车超过24万辆——同比增长51.3%。这一数字约占所监测地区新车注册总量的22%。
汇编的统计数据涵盖了约占欧盟和欧洲自由贸易协会整体汽车市场81%份额的市场,数据来源自国家车辆注册数据库和行业贸易团体。
德国、法国、西班牙、意大利和波兰这欧洲五大主要市场,在第一季度均实现了超过40%的纯电动汽车增长。
意大利在主要市场中表现最为亮眼,增长了65%。该国纯电动汽车的市场渗透率在3月份达到8.6%,较2025年底约5%的水平有所提升。
德国显示出明显的势头逆转,3月份大约每四辆新注册的汽车中就有一辆是纯电动汽车——同比增长42%。重新启动的政府激励计划被认为是推动因素之一。
法国在主要市场中领先,3月份纯电动汽车渗透率达到28%,同时年增长率接近50%。该国的社会租赁计划被视为主要催化剂。
斯堪的纳维亚国家引领潮流
北欧地区继续大幅领先于欧洲大陆邻国。丹麦3月份所有新注册车辆中,电动汽车占比达到76.6%。芬兰接近50%。
挪威保持着其全球领导地位。3月份,该国每辆新注册的车辆中,有98.4%是完全依靠电力驱动的。
在整个英国——欧洲仅次于德国的第二大纯电动汽车市场——第一季度注册量增长了12.8%。在此期间,电动汽车占该国新车总交易量的22.5%。
欧洲电动出行秘书长克里斯·赫伦表示:“3月份电动汽车销量的激增,是欧洲近期在能源安全方面取得的最大进展之一,因为在这个月,对石油的依赖已成为一个真正的弱点。”
新汽车首席执行官本·内尔姆斯补充道:“每注册一辆电动汽车,都意味着欧洲对进口石油的依赖减少一分。”
重要数据考量
该分析源自两家致力于推动电动汽车普及的组织。其基础的注册数据来源于政府渠道,可信度得到公认。
然而,报告作者承认,目前尚无法对增长因素进行全面独立的审视——包括政府补贴与燃料成本上涨各自的影响。
预计年度减少200万桶石油的估算,是基于2026年第一季度在欧盟和欧洲自由贸易协会地区注册的50多万辆电动汽车计算得出的。


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