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Avalanche AVAX 是否将现代汽车引入区块链?

2026-07-09 21:52:00
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现代汽车信用卡公司完成区块链跨境支付试点

是的,但仅限于一个狭窄且具实际意义的场景。现代汽车集团旗下的信用卡公司——现代信用卡,已在Avalanche区块链上完成一笔真实的跨境支付,通过USDT稳定币在该汽车制造商的两个海外子公司之间转移资金。这并非将汽车代币化上链,也不是花哨的企业合作。这是一次实时的公司间转账,结算时间仅约七分钟,而同样路径下银行电汇通常需要三到四个小时。

现代信用卡具体做了什么?

7月9日,该公司宣布完成了首个稳定币跨境汇款的概念验证。现代汽车美国公司将2万美元兑换成USDT,通过Avalanche网络发送至现代汽车墨西哥公司,并在当地再兑换回美元。包括转账和验证在内的完整流程,平均耗时约七分钟。

其独特之处在于,这是真实资金在真实账目中的流动。公司在转移资金前,已审查了会计、税务、法律及内部控制等要求,因此该支付通过了实际的企业财务流程。据现代信用卡称,此举旨在表明其已超越简单的技术测试,构建了可供实际使用的产品。该公司还表示,这是韩国信用卡公司首次完成稳定币跨境转账的概念验证。

此次试点汇集了三个主要参与者:

Tether提供了用于转账的美元挂钩稳定币USDT。Avalanche提供了区块链基础设施,具备亚秒级最终确认和低费用优势。Axiym作为一家受瑞士监管的支付公司,负责连接各环节的结算基础设施。

这对Avalanche意味着什么?

这是一个难得的机会,看到一家全球大型汽车制造商在Avalanche的轨道上转移自有资金。这正是企业级跨境支付的应用场景,也是Avalanche过去一年来一直致力于定位的方向。

Axiym是让这一切得以实现的关键环节。它在Avalanche上运行流动性即服务模式,允许持牌货币服务企业按需获取资金,而无需在每个国家预先注资账户。这种预注资问题是跨境支付中最大的隐性成本之一。迄今为止,Axiym在Avalanche上处理的交易量已超过14亿美元,并且是Avalanche更广泛支付生态的创始成员之一。

现代试点如何融入更大蓝图

现代汽车的测试并非孤立事件。6月18日,Avalanche基金会启动了Avalanche支付联盟,该联盟由28个组织组成,旨在该网络上构建支付基础设施。创始成员包括Franklin Templeton、VanEck、Paxos、Anchorage Digital、Ethena、Rain和Axiym。

这些成员共同支持覆盖150多个国家、96种货币以及约220亿个支付终端的支付流,涵盖银行账户、银行卡和移动钱包。该联盟涵盖结算、稳定币、资金管理、外汇、托管和支付等环节。通过联盟成员Axiym执行的现代试点,正是该生态系统能力的一个生动实例。

下一步计划

现代汽车并未止步于美国至墨西哥的路线。第二次试点计划于7月下旬在现代汽车欧洲子公司之间进行。此次测试将使用当地货币而非美元转移真实资金,并评估稳定币转账能否相较于传统银行降低外汇成本。这一阶段新增了两个合作伙伴:USDC的发行方Circle,以及Visa。

如果试点成功,现代信用卡表示将考虑将稳定币用于全球集团各子公司之间的结算和资金转账。

有一个值得关注的障碍。韩国自身的监管尚未跟上步伐。当局已采取措施,将美元支持的稳定币(如USDT和USDC)排除在企业数字资产活动的范围之外。此外,该国的《外汇交易法》不承认稳定币为合法的跨境支付手段,而韩国银行更倾向于央行数字货币而非私人稳定币。因此,韩国最大的企业集团之一已构建并测试了在Avalanche上转移资金的合规框架,而其国内监管机构却仍未为此创造空间。

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