福萨卡计划快速推进
测试运行将于10月启动。虽然开发团队最初定于12月发布,但主网更新可能会提前完成。前银河数码研究员克里斯汀·金指出,福萨卡的设计目标是将基础层性能提升约33%,同时为上层扩容解决方案释放两倍以上的容量空间。
以太坊的渐进式扩容策略
今年以来,以太坊已两次提升区块gas上限——从2月份的3600万增至7月份的4500万。最新调整延续了这一趋势,表明开发者致力于在不彻底改造网络的前提下逐步提升吞吐量。
风险与收益之辩
支持者认为提高上限能缓解网络拥堵,使每个区块容纳更多交易。质押服务商Everstake表示,更大的区块体积能同时提升一层和二层网络的效率,最终改善用户体验。维塔利克·布特林正是基于此原因长期支持渐进式提升。
但反对者警告称,更大的区块将加重节点负担,可能导致资金不足的验证者处于劣势。如果参与门槛过快提高,可能会损害网络的去中心化特性。
验证者表决进行中
根据以太坊共识规则,新阈值需获得至少半数验证者的支持才能生效。Gaslimits数据显示目前约有17%的验证者表示赞同,这表明提案正在推进但尚未最终确定。
福萨卡升级凸显了以太坊面临的核心挑战:在满足用户需求的同时维护去中心化架构。6000万gas上限究竟会带来更流畅的体验,还是引发新的权衡取舍,将取决于验证者社区达成共识的速度。

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