印度私营航天企业Skyroot Aerospace即将发射首枚轨道级火箭
总部位于海得拉巴的十亿美元级初创公司Skyroot Aerospace,即将发射印度本土首枚由私营企业研制的轨道级火箭。2026年7月12日至8月4日期间,其“维克拉姆-1”火箭将从斯里赫里戈达的萨迪什·达万航天中心升空。此次飞行任务名为“Mission Aagaman”(梵语意为“抵达”),是一次演示性任务,旨在收集地面模拟无法提供的实时性能数据。这些数据包括声学振动测量、超音速上升过程中的热应力以及级间分离动力学等。火箭还将携带来自印度初创公司及国际客户的载荷。
维克拉姆-1的设计能力
“维克拉姆-1”火箭高约七层楼,采用全碳纤维复合材料机身以减轻结构重量。火箭共有四级:前三级使用Skyroot公司的“卡拉姆”系列固体燃料发动机,第四级则由名为“拉曼-I”的液体燃料发动机提供动力。“维克拉姆-1”可将最多350公斤的有效载荷送入近地轨道,或260公斤的载荷送入太阳同步极地轨道。
火箭以被誉为印度太空计划之父的维克拉姆·萨拉巴伊命名。Skyroot用碳纤维复合材料取代了较重的金属结构,并采用3D打印的发动机部件。这种方法旨在实现高频次制造,并降低每次发射的成本。联合创始人兼首席执行官Pawan Kumar Chandana(曾任职于印度空间研究组织)向媒体表示,Skyroot计划在开始商业运营前进行更多试射。该公司已从GIC和贝莱德筹集资金以支持此次计划。
三年磨一剑的私营航天
Skyroot是约400家在印度国家太空促进与授权中心注册的初创公司之一。该中心是在总理纳伦德拉·莫迪于2020年向私营公司开放航天领域后成立的。
Skyroot并非唯一实现里程碑的印度初创公司。总部位于班加罗尔、由Infosys投资的GalaxEye Space Solutions于5月3日通过SpaceX的猎鹰9号火箭成功发射了全球首颗将光学相机与雷达传感器结合在一起的卫星,并计划在未来三年内将卫星群扩展至10颗。另一家竞争对手Pixxel Space(得到谷歌和光速创投支持)则为NASA、力拓集团以及印度农业部等客户提供高光谱成像数据。
印度航天领域目前约有260家初创公司,总计筹集了7.3亿美元资金,其中约四分之一是在过去一年内完成的。印度航天授权机构主席、汽车行业资深人士Pawan Goenka对媒体表示,让印度企业在本土采用航天技术仍然是一个关键挑战。他说:“我们在从印度空间研究组织转移技术方面变得更加积极,因为我们现在看到了私营部门吸收这项技术并推动其发展的能力。”
与SpaceX的差距依然巨大
印度私营航天领域雄心勃勃,但与成熟企业之间的差距依然相当大。SpaceX在三年内投资超过110亿美元,将其星链卫星群扩展到一万颗以上,并于6月完成了750亿美元的首次公开募股,后续承销商行使绿鞋期权后,市值增至857亿美元。SpaceX的猎鹰9号火箭在2025年完成了165次任务,超过全球其他国家的总和。相比之下,印度政府航天机构ISRO自1979年以来共进行了105次发射。
Goenka承认了这一差距。他告诉媒体:“坦率地说,我们已经迟到了。如今就整体航天经济而言,美国的私营部门已经超越了政府部门。”
印度如何追赶?
6月21日,印度政府发布了一份新闻信息局背景文件,详细阐述了即将开展的项目,包括“加加尼亚安”载人航天飞行、2035年前建成国家空间站的计划,以及2040年前实现载人登月的目标。与此同时,穆克什·安巴尼旗下的Jio Platforms正在考虑部署一个由超过1600颗卫星组成的低轨卫星星座,可能将与印度的星链服务展开竞争。
现阶段,最直接的问题是“维克拉姆-1”能否在其发射窗口内进入轨道。如果成功,印度将跻身少数几个能让私营企业将有效载荷送入太空的国家之列。

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